树脂基复合材料在航空航天领域的
早期的飞行器结构由大量的木头、金属丝、织物等复合材料组成，随后铝合金在20世纪30年代占据了主要地位。但是木制结构直到第二次世界大战才出现，如蚊式轰炸机(DH98)机身由木制胶...
航空领域中碳纤维复合材料应用实
碳纤维复合材料在民机结构上的应用近年来取得较大进展。复合材料的优点不仅仅是质轻，而且给设计带来创新，通过合理设计，还可提供诸如抗疲、抗振、耐腐蚀、耐久性和吸/透波等...
碳纤维复合材料在航空领域的应用
在航空航天领域应用碳纤维复合材料，可以最大可能的减少产品的部件数量。由于使用碳纤维复合材料的复杂部件进行连接时，根本不需要进行相关的焊接与铆接操作，所以大大降低了...
碳纤维复合材料在航空航天领域的
碳纤维复合材料(Advanced Composite Materials，ACM)在航空航天领域应用的时间较短，仅仅有20多年的历史，但是其仍然显示出了比传统的钢、铝合金结构材料更加优越的综合性能，其不仅具有较...
碳纤维复合材料应用优势分析
碳纤维复合材料是能够用于加工主承力结构和次承力结构，并且碳纤维复合材料的刚度和强度性能相当于或着已经超过了铝合金的复合材料，它还具有较轻的质量和较高的比强度、比模...
复合材料RTM工艺的技术进展
早期，航空领城复合材料零部件的制造主要采用热压罐工艺，一系列的材料、设备和方法为热压罐工艺的实施提供了保障，确保了产品的质量和稳定性，产品生产甚至可达到自动化生产...
碳纤维材料在航空航天领域的应用
自20世纪70年代开始碳纤维复合材料的研究就已经在我国起步，经过近50年的发展我国碳纤维复合材料的技术水平得了巨大的提升并且取得了显著的应用成效。现阶段复合材料在飞机、火...
碳纤维复合材科在航空航天领城的
碳纤维复合材料的应用已经成为评价航空航天器水平的重要标准，同时也是提高航空航天器结构碳纤维性的重要物质基础和先导技术。由于我国碳纤维复合材料的应用水平和国外发达国...
碳纤维复合材料在航空发动机上的
新的材料和工艺不断研发以应对新一代航空发动机的发展趋势，尤其是碳纤维复合材料的应用，GE-AEBG公司、惠普公司在制造飞机发动机零部件时都采用了碳纤维复合材料，主要包括风扇...