大丝束碳纤维与T300-3K的力学性能
由于大丝束碳纤维（≥48K，即一束丝含有4.8万根碳丝)具有价格低、来源容易、性能与12K碳纤维相当等优点，其复合材料在钓鱼竿、高尔夫球杆、建筑补强、天然气储罐、医疗器械等方面...
碳纤维管与金属件胶接的强度分析
新材料的利用是实现轻量化设计的一个重要途径，碳纤维作为一种新型的复合材料，具有密度小、优越的抗拉强度、耐疲劳强度和耐腐蚀等优点，某型号赛车的悬架若采用碳纤维管代替...
碳纤维管可以作为检具结构件替代
检具笨重是近年来生产企业遇到比较多的问题之一 ，要从检具的横梁、支架等非定位件零部件的材料方面解决检具笨重问题，需要根据检具的结构和使用要求，选择合适的轻质材料，以...
碳纤维复合材料在飞机上的应用
随着复合材料的迅速发展和广泛应用，当前先进的复合材料在飞机上的关键应用部位和用量的多少，已成为衡量飞机结构先进性的重要指标之一。由于碳纤维材料具有耐高温、密度低、...
T800碳纤维在压力容器中的应用可
先进的固体发动机要求复合材料容器不仅能够承受高内压，还需要能承受导弹的高速运行，高加速变轨所引起的轴向和横向过载，即对容器强度和刚度要求大幅提高。采用目前复合材料...
碳纤维复合材料在国内外航空领域
航空航天可以说是一个对于碳纤维进行运用的国际传统市场，最先得到运用的是航天领域，美国等发达国家依次先后开发出了碳纤维-酚醛防热复合材料、耐高温碳纤维复合材料等一系列...
碳纤维复合材料提高汽车轻量化应
可持续发展是目前值得重视的问题，汽车的节能减排非常有必要，利用碳纤维复合材料等轻质的材料可以达到汽车轻量化的效果。最近这些年，能源危机每况愈下，各个国家的排放法规...
碳纤维复合材料促进高速列车发展
为什么轨道交通装备企业这么热衷于碳纤维复合材料？主要是因为碳纤维复合材料是一种性质稳定、值得利用的材料，它拥有更小的密度，在轻量化方面有很大的优势，并且拉伸强度也...
碳纤维复合材料耐腐蚀性研究
碳纤维增强复合材料是目前最先进的复合材料之一，具有质量轻、强度高、耐高温、抗腐蚀、热力学性能优良等特点，被广泛用作结构材料及耐高温抗烧蚀材料。随着碳纤维生产规模的...