随着无人机的应用越来越普及，也就意味着对无人机的性能要求越来越高，其中轻量化是无人机性能标准衡量的一个标准。碳纤维复合材料作为质轻高强的高性能材料，并且还具有抗冲击、耐腐蚀、抗疲性好等一系列优势，本文我们就来说说碳纤维无人机部件的成型工艺有哪些？

　　1.模压工艺

　　模压成型是很多碳纤维制品的使用的工艺，模压工艺生产的碳纤维无人机结构件精度更好，外观平整无凹痕，模压工艺要求工人有非常好的生产加工经验，了解模具的热胀冷缩以及对于模压压力的把控，使得生产的模压工件要满足需要还能有非常高的性能水平。碳纤维无人机中心板就经常使用模压工艺，整个的模压工艺相比较下面的热压罐工艺和真空袋工艺，生产效率更高。

　　2.热压罐工艺

　　热压罐成型主要用于高性能制品的成型工艺，热压罐成型的碳纤维结构件内部质量好，力学性能优异，采用这种工艺生产的无人机结构件多是高性能无人机。热压罐成型过程中要对于树脂的流动、热传递有非常高的技术掌握，不然容易造成碳纤维结构件缺陷，江苏博实拥有十余年的生产加工经验，对于热压罐工艺的压力、温度等参数的控制有丰富的经验。

　　3.真空袋工艺

　　真空袋成型工艺是通过真空压力的方式使得碳纤维材料成型的工艺，多用于质量标准要求不高的无人机结构件。这种工艺方法在低速无人机制造中应用较多，在小型低速无人机的制造中，真空袋成型技术可以满足大部分零件的生产要求。

　　在实际操作上，因为真空袋成型需采用预浸料铺贴、湿法铺贴等工序，而湿法操作受到人为因素的影响，容易导致胶液涂刷的不均匀，这种情况在夹层结构成型中尤为明显。此外涂刷方向的不合理还容易导致纤维方向的弯曲、改变，威胁碳纤维复合材料制造件的稳定性。江苏博实采用的都是预浸料铺贴，能有效避免上述问题，提高制件的稳定性。

　　在无人机部件的生产制作中，需要针对无人机不同结构选择不同的工艺，更多的还是要看无人机实际的应用需求，只有把应用需求做好，才能有更好的无人机产品。如果您有碳纤维制品的定制需求，可直接与我司技术联系，我们可提供来图定制服务。

　　阅读延伸：《碳纤维无人机配件的设计思路简析》