材料科学发展至今已经取得了辉煌的成功，而复合材料的发展不仅是锦上添花之作，更是为现代材料科学书写了浓墨重彩的一笔。虽然现有的材料在生产和生活中仍然扮演重要角色，但是其缺点已暴露无遗，而复合材料凭借其较高的比强度、较大的比模量，较强的耐疲劳性和较高的破损安全性等良好特性正逐渐步入实践应用，所以其越来越多地应用于土木、机械、船舶、海洋、尤其是对综合特性要求非常高的航空和航天领域上。

　　碳纤维增强复合材料是由碳纤维与其它基体通过复合工艺组合生成的性能优良的材料，碳纤维管是碳纤维制成的圆管结构，又称碳素纤维管，也称碳管，是复合材料圆柱壳结构的一个重要应用。碳纤管，是采用碳纤维复合材料预浸入苯乙稀基聚脂树脂经加热固化拉挤(缠挠)而成。作为碳纤维复合材料的一个产品，广泛应用于航天、航空、机械、船舶、土建等领域。它不仅继承了原材料的优点外，还表现出单一的原材料没有的优良性能。碳纤维比以往常规材料性能更完善，具体表现如下。

　　1.比强度和比模量高。比强度和比模量即材料自身的强度和模量与其密度的比，比强度高在一定程度上减少构件自身的重量；比模量高提升了零件的刚度。比强度和比模量高对于对于轻质高强度的构件有着重要的意义，在提高自身强度刚度的同时，又减轻了构件的重量，如机械结构中的传动轴。

　　2.材料柔韧度好。树脂为基体的复合材料，因为树脂本身有良好的流动性，所以可以制造复杂的零部件和构件。

　　3.抗疲劳性能好。复合材料的复合工艺使纤维与基体之间界面拥有粘合特性，这样即使发生疲劳磨损，裂纹不容易扩展，从而改善了材料的抗疲劳特性。

　　4.减震性能好。碳纤维制作的零件固有频率比传统零件的高，因此，零部件不易因为共振而发生破坏失效；此外，复合材料的组分材料之间因复合工艺产生的的特殊结构使其能够有效吸收由于震动而生成的能量，从而改善了抗震特性。

　　5.破损安全性能好。复合材料中的纤维能够独立的承担外部载荷，当材料中一部分纤维失效，剩余的纤维将平均分担外加载荷，因此结构可以继续承受载荷。

　　6.成型工艺性能好。碳纤维在制作时，可以同时完成材料的制作与构件的成型。尤其是制作复杂结构件时，减少了不必要的部分，降低了制作成本和减少了加工误差。

　　碳纤维管的上述优良特性，使其得到了广泛的应用。江苏博实可根据客户技术要求进行碳纤维管以及其他碳纤维制品的定制服务，产品质量好，出货周期短，如果您有定制需求，可直接与我司技术联系或者来司参观交流。