当前人们生活质量的提升，使得生态环境的污染程度逐渐变得越来越严重，为能够有效治理和保护环境，轻量化的汽车产品是汽车行业研究生产的重点。在汽车生产的过程中应当有效确保到其的轻量化，才可以保证到汽车的轻量化。碳纤维复合材料的密度约为1.6g/cm3，这不到钢的1/4。同时，它具有优异的机械性能，环境耐候性，尺寸稳定性，可设计性，高吸力效率和减震，并开发具有开发前景的轻质材料。本文给大家看几个碳纤维汽车配件的轻量化应用。（产品浏览：《碳纤维汽车零件》）

　　1.车身构件

　　汽车车身部件是汽车最常见的部件，如引擎盖，框架，屋顶框架，加强件，扰流板等。有碳纤维布，碳纤维布的强度高于刚度。在普通钢的情况下，在相同的结构强度的条件下，由碳纤维增强复合材料制成的结构部件将钢结构部件减少至约50%，它有效提高了汽车动力学的动态性能，尤其是赛车中体现的那些组件的动态性能。

　　2.轮毂

　　车轮是汽车中十分重要的部件之一。它既能承受到了整车的重量和载荷，又能克服驱动力和扭矩。因此，轮毂不仅要有较高的冲击力，还要有良好的耐久性、耐热性和安全性。碳纤维复合材料轮毂不仅能满足整车轮毂的要求，而且在整车的轻量化方面也有很好的表现。例如rx-x高端轿车的碳纤维布轮毂重量仅为6kg，在高速运转中也可以在最大程度降低了车轮的径向惯性功率。

　　3.传动轴

　　碳纤维增强复合材料有着各向异性，高比强度和特定模量的特点，可充分用于传动轴产品。与普通钢相比，重量可以减少一半以上。在相同的重量和直径的条件下，扭矩可以达到超过钢的170%。此外，碳纤维传动轴可以有效地减小传动轴的重量，它将具有更好的疲劳性和耐用性。由丰田开发的碳纤维驱动轴不仅将重量减少一半，而且还具有更快的传输效率。GNK开发出碳纤维传动轴，广泛应用于奥迪A4和其他型号。

　　以上便是部分碳纤维复合材料在汽车中的轻量化应用，实现轻量化是当前汽车生产企业的重要发展战略，其主要是通过实现汽车轻量化有效的降低到对环境的污染，为此企业应当不断研究和采用到了新型的复合材料，才可以确保到汽车生产企业能够实现汽车轻量化。