不同材质的高速电机转子护套优缺
高速永磁电机具有体积小、功率密度大的优点，有广泛的应用前景。转子是高速永磁电机的核心，转子上的磁钢是整个转子结构最脆弱的部分，因此磁钢强度需要经过仔细计算和校核。...
碳纤维汽车部件的生产成型工艺分
与传统铝合金、高强钢和玻纤复合材料等材料相比，碳纤维复合材料具有高强轻质、耐冲击性好、零部件一体化、可设计性好、耐腐蚀性能好等优点。在全球节能减排的大环境下，采用...
碳纤维复合材料成型方式有哪些？
复合材料加工工艺是在同一基础上根据不同材料的特性及应用目的而不断衍生发展的。碳纤维复合材料在发挥质轻、强度大的基础上，也会根据应用对象的差异而采用不同的成型工艺，...
碳纤维复合材料的应用发展分析
碳纤维复合材料是将碳纤维和树脂、陶瓷、塑料结合制成的，碳纤维复合材料的密度很低，重量非常轻，只有钢材的四分之一，陶瓷的二分之一，碳纤维复合材料的性能这么好，应用自...
6万转高速电机转子碳纤维护套研
由电机运行原理可知，当转矩一定时，电机的输出功率与转速成正比，即通过增加转速可提高电机的输出功率。高速电机的应用领域越来越广泛，如高速磨床及其他加工机床、高速飞轮...
碳纤维分类与性能特点介绍
一、碳纤维分类 1.PAN基碳纤维 PAN基碳纤维的生产工艺主要包括原丝生产和原丝碳化两个过程首先通过丙烯腈聚合和纺纱等-系列工艺加工成被称为母体的聚丙烯腈纤维或原丝，将这些原...
碳纤维材料的组成结构分析
碳纤维是含碳高于90%的无机高分子纤维。其中含碳高于99%的称石墨纤维。碳纤维的微观结构类似人造石墨，是乱层石墨结构。碳纤维各层面间的间距约为3 .39到342A ，各平行层面间的各个...
关于碳纤维材料的性能解读
碳纤维材料是一种含碳量在90%以上的性能材料，拥有轻质量高强度等诸多优势，在航空航天、军工海装、工业生产、医疗器械等领域都有着广泛应用。本文江苏博实将从物理性能以及化...
碳纤维乘用车传动轴的设计与研制
后轮驱动乘用车辆的传动轴用来将发动机所产生的动力传递到差动齿轮箱。传动轴要实现动力传递的功能，需要其具有很高的扭矩传递能力，从而使其在车辆驱动过程中不发生损坏。乘...