长期以来，轨道交通基础设施在我国的经济发展和社会建设中贡献了巨大的力量。同时轨道交通基础设施也是我国交通运输体系的重要构成，与我国的长期发展息息相关。

       碳纤维复合材料是根据人们的使用需要和相关设备的应用需要人为创造的材料，一般由两种或两种以上化学、物理性质不同的材料构成碳纤维复合材料在轨道交通上的合理应用，能够有效地改善轨道交通的运行效果以及轨道交通运输体系的完善性，满足我国轨道交通基础设施的建设需求。

　　列车在轨道交通基础设施中占据着不可忽视的重要位置，而列车的制造效果则直接影响着列车的运行效果，碳纤维复合材料是将不同性质的原材料进行合理组合经过工艺处理后形成的人造新材料，其在列车制造上的应用，不仅能够有效地满足列车所需原材料的质量要求，还打破了传统列车制造材料的应用限制，保证了列车的运行安全。此外，碳纤维复合材料在列车制造上的应用还能够有效的降低列车运行过程中与运输轨道接触所产生的噪音，显著强化了乘客的体验感和舒适感。《产品浏览：碳纤维轨道交通（图）》

　　碳纤维复合材料可以针对列车的不同运行需求和列车不同部位的材料使用需求进行合理配置，为列车内部的相关电子元件提供了优良的运行环境，进一步强化了车体外壳、车头罩的强度系数，避免了电磁干扰对列车运行造成的负面影响。碳纤维复合材料在轨道交通上应用优势的充分发挥，取决于碳纤维复合材料的原材料构成以及碳纤维复合材料的应用位置。

　　由于碳纤维复合材料的生产在原材料应用上具有较为广泛的选择性优势，因此，碳纤维复合材料在轨道交通中的应用，可以进一步实现成本的合理控制，有效地降低了国家交通基础设施建设过程中的成本控制压力和资金运行压力。

      针对轨道交通基础设施的建设需求，主要将碳纤维碳纤维复合材料用于车体外壳、车头罩、转向架、设备舱以及其他零部件的生产和设计，相比传统生产过程中所应用的原材料和耗费的人力资源相比，碳纤维复合材料能够进一步实现成本的合理控制，降低了成本的消耗，因此，碳纤维复合材料在轨道交通中的应用是切实可行的。