碳纤维PMI泡沫夹芯板应用领域简析
江苏博实科技：碳纤维PMI夹芯板是由碳纤维板和PMI夹芯材质制成。碳纤维是一种低密度、高强度、高模量和耐腐蚀性、导电性、传热性以及阻燃性良好的材料，PMI泡沫用作复合材料夹层结构的芯材，可以简化工艺，缩短周期，解决蜂窝芯材所面临的孔格粗、易吸潮、易脱粘的问题和传统泡沫芯材强度低、模量低、耐热性差的问题，提升复合材料夹层结构件的寿命可靠性。
PMI泡沫目前是比强度和比刚度最高的硬质泡沫材料，将其应用至碳纤维制品中，不仅可以减轻质量，提高其各项性能。碳纤维PMI泡沫夹芯板自诞生以来，在多领域都有着广泛的应用，本文江苏博实就给大家介绍一下碳纤维PMI泡沫夹芯板在一些领域中的应用。
一、碳纤维医疗床板
由于碳纤维具有高强度、低密度、极低的X射线吸收率等特点，在医疗放射设备领域，采用碳纤维复合材料做面板，中间为泡沫夹芯的“三明治”结构的碳纤维PMI泡沫夹芯板作为支撑病人并透过射线的床板，其X射线透过性能、成像清晰度、强度和刚性均明显优于聚碳酸酯、酚醛树脂板等传统床板，对提高设备整体性能起到了重要作用。
据博实某医疗器械客户提供的数据得知，某款碳纤维PMI泡沫夹芯结构床板尺寸为2200*650*35mm，总重量仅为7.5kg，能够承重180kg的重量，X射线透过率高达98%，造影清晰度有了很大的提升，并且能够减少射线对医护人员以及患者的伤害。
二、碳纤维发动机罩
发动机罩是车身外覆盖件中的重要部件。其外部造型设计主要考虑整车造型和空气动力学要求。作为外覆盖件，发动机罩不承载载荷，发动机罩的结构设计主要有刚度和轻量化要求，如今又增加了行人碰撞保护要求。 夹芯结构在其它构件，尤其是在保险杠的应用中，已经显示出了同时兼顾刚度和轻量化及碰撞吸能要求的能力。
夹芯板结构是典型的轻质高刚结构，作为夹芯板面板的碳纤维复合材料，相较其它常见材料，刚度更高密度更低，可以在保证刚度的同时，进一步实现轻量化。夹芯板中的夹芯在碰撞时可以吸能，以弥补轻量化后发动机罩动能转化不足。因此碳纤维夹芯板结构是一种在同时满足刚度，轻量化和行人碰撞保护方面非常有潜力的新型发动机罩结构。
三、碳纤维武器装备
碳纤维PMI泡沫夹芯板不仅具有碳纤维的优良力学性能，使其保持了基体耐侵蚀、抗热冲击、耐高温性能，还具有高比强度、高比刚度、抗热震、抗高温等优良性能。因其性能优越，碳纤维PMI泡沫夹芯板材在航空航天、武器系统(导弹等)等领域得以广泛应用。美国空军最新F-22“猛禽”战斗机中碳纤维复合材料占35%，我国导弹武器装备中诸如设备舱、雷达舱等舱段均采用了碳纤维PMI泡沫夹芯材料。
除此以外，碳纤维PMI夹芯板在飞机、雷达罩、无人机、卫星、动车等产品中有着广泛的应用，博实碳纤维专注高端碳纤维复合材料的设计开发及生产加工，产品涉及JG、医疗、航空、轨道交通等领域，客户领域众多，生产经验丰富。