江苏博实科技:随着经济的进步,人们的生活水平与生活质量显著提高,在解决了基本需求后,人们开始更加关注环保节能方面的问题,而工业生产不仅会消耗大量的资源,同时在施工的过程中也会对环境造成破坏与污染,受到社会的关注,在这种背景下,人们对环保型材料的渴求就更加多了。
碳纤维是由许多微晶体堆砌而成的一种含碳量在90%以上的纤维材料,结构类似石墨。其直径只有6~ 8μm,头发丝的二十分之一左右粗细。碳纤维具有耐高温、耐磨擦、导电、导热及耐腐蚀等优点,其外形有显著的各向异性、柔软,沿纤维轴方向表现出很高的强度,碳纤维复合材料比重小,有很高的比强度。
一般来说,碳纤维不单独使用,而是和树脂、金属、陶瓷等基体复合。碳纤维材料质轻而高强,用于制造汽车、火车、飞机构件能实现轻量化 ,减少燃料消耗,且生产过程中不郐生有毒物质,绿色环保。
碳纤维复合材料力学性能优异,它的比重不到钢的1/4,碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上,是钢的7~9倍,抗拉弹性模量为230~430Gpa亦高于钢。因此碳纤维复合材料的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpa/(g/cm3)以上,而A3钢的比强度仅为59Mpa/(g/cm3)左右,其比模量也比钢高。碳纤维耐高温性能也十分突出,特别是在惰性气体中,可耐2000°C的高温。
碳纤维复合材料的具体用途有很多,航天航空领域可以制造宇宙飞船、火箭、卫星的壳体、支架;军事领域用来制造导弹壳体以及潜水艇、战斗机结构件;交通运输领域可加工成汽车、赛车、高铁部件;医疗领域可制成医疗板、轮椅部件、CT板等。
由于价格和技术的原因,目前市面上绝大多数的碳纤维复合材料是热固型材料,在生产成本和生产效率上其实并不能满足目前碳纤维的使用市场。热塑性碳纤维复合材料的预浸料生产技术和制造工艺要求都比较高,普及也是比较困难。随着热塑性碳纤维复合材料在成型工艺和应用技术方面的不断提升,市场对热塑性碳纤维复合材料的需求将远远超过热固性碳纤维复合材料。