近年来,大量火灾事故接连发生,严重威胁着人民生命财产安全与公共安全。主要是由于材料本身具有易燃性,并且在燃烧的时候会产生毒气。阻燃pp夹芯板是一种性能优异的轻质、防火、保温隔热的塑料制品,具有难燃、低烟低毒和热稳定性。随着技术的发展,夹芯结构被越来越多的应用到复合材料中。
江苏博实选择碳纤维板作为面板,以pp阻燃板为芯材,两面叠层复合强度高、模量大的阻燃碳纤维薄板可制成一种新型阻燃轻质夹芯复合板,阻燃碳纤维板将pp塑料夹在中间,减少了pp板材暴露在空气中的面积,进而减少粉化现象,改善了复合板的表面外观,同时获得更好的综合力学性能。(产品浏览:耐高温碳纤维板)
该碳纤维pp夹芯板采用后成型工艺制作,采用双组份聚异氰酸酯乳液型胶粘剂进行人工辊涂施胶,施胶量为180 ~ 200g/m2 (双面),将施胶后的纤维板、无纺布、酚醛泡沫等依次叠层复合,放置在冷压机上进行冷压45min (压力0.1MPa,固化温度>10℃),卸压后陈放24h,在按照客户要求进行切割。
燃烧的难易程度与材料的氧指数相关,氧指数(oxygen index 简写 OI)是指在规定的条件下,材料在氧氮混合气流中进行有焰燃烧所需的最低氧浓度。以氧所占的体积百分数的数值来表示。氧指数越高则说明维持燃烧所需的氧气浓度越高,即表示越难燃烧。
pp夹芯板氧指数可高达46.8%,最大烟密度为2.5%,烟密度等级(SDR) 1.83,并且释烟量极小。在燃烧测试过程中,夹芯体未出现融化、滴落现象,但出现少许收缩,火焰接触部分表面炭化,碳纤维板氧指数为42.5%,达到难燃B1级标准。且最大烟密度值20.44%,远小于同类非阻燃纤维板最大烟密度值50%~80%。采用这两种阻燃性能优良的材料制备的碳纤维复合夹芯板,在火灾发生时可以有效的防止火灾蔓延。
碳纤维pp夹芯板是“结构轻型化、功能多样化”的新一代结构板材,面板、芯材氧指数、烟密度分别为43.6%、44.8% 和2.50%、20. 44%, 阻燃碳纤维板覆面不仅克服了pp夹芯板易风化的问题,并且具有难燃、低烟、轻质高强、缓冲吸能等优点。
碳纤维pp夹芯复合板材阻燃、力学性能优良,可应用于汽车制造、医疗器械等领域,不仅可以减轻产品的质量、提高承载能力,而且优异的阻燃性能极大限度地降低了火灾发生率,确保国家财产和人民生命安全,具有较好的经济和社会效益。