由于碳纤维复合材料拥有质量轻、强度高、抗冲击、耐腐蚀等一系列优点，所以深受很多行业领域的喜爱。碳纤维零部件的应用环境相对复杂，需要通过连接技术与其它部件装配使用。机械连接和胶接连接都属于复合材料常用的、经济型和可自动化的连接技术，不仅适用于热固性碳纤维部件的连接，也同样适用于热塑性碳纤维部件。

　　机械连接是目前复合材料最主要的连接方法之一，其具有工艺简单、厚度方向起到增强作用和便于拆装等优点，但同时存在钻孔应力集中、孔边易分层、纤维易损伤、会额外增加重量和热膨胀系数不匹配等弊端。

　　胶接连接也常常被用于复合材料零部件的连接，这种工艺可以使连接应力集中最小化，具有优越的抗疲劳性能，但是，胶接工艺操作复杂，制作周期更长，尤其是在胶接前需要严格的表面处理，这种工艺对生产环境要求高，对污染因素非常敏感，如粉尘、水分和加工油污等都有可能影响到连接效果，另外，胶粘剂的存储寿命也比较短。

　　有研究结果表明，热塑性碳纤维增强复合材料还具有可焊性，焊接技术可用于替代热塑性碳纤维复合材料的传统连接方式，这种焊接可以在很大程度上消除机械连接和胶接连接所带来的负面问题。

　　现有的热塑性碳纤维复合材料焊接方法主要有超声波焊接、感应焊、电阻焊和激光焊等。江苏博实认为，未来热塑性碳纤维零部件的连接方式也会不断地完善和发展，以适应市场需求的不断变化。